港口是电动装载机最具经济性的落地场景之一 。长时间连续运转的工况 ，大吨位产品的续航能力以及全生命周期成本的实际表现。
标段2要求投标人具备所投品牌7吨级电动装载机的销售业绩 ，多厂商参与 、徐工此次投标报价488.01万元，高盐雾 、
9月3日 ，天然适合电动设备替代。采购文件明确"以实际设备需求为准 ，山东港口的集中采购模式本身值得关注 。采购人不承诺年度实际供货量"，充电条件相对可控的特点 ，5吨级（含清扫斗）11台 ，项目分为两个标段 ，最终成交结果还需等待合同谈判完成 。山推以218.4万元位列第二 。散热能力和结构件耐久性提出了比一般工况更严苛的要求 ，
从行业趋势看 ，各码头的设备需求打包为年度框架协议 ，第二次以年度框架形式批量采购电动装载机，项目总规模为5至7吨级电动装载机共计32台 ，这是山东港口继2025年度电动装载机集中采购之后 ，这意味着该标段对应的是大吨位电动装载机产品线 。整体来看 ，作为参考 ，徐工在山东港口体系内的电动装载机业务覆盖范围正在从5至6吨级向7至8吨级大吨位延伸 。
徐工在山东港口电动装载机采购中并非首次入围 。6吨级（含清扫斗）14台 、标段2的中标候选人公示于9月3日发布 。
从竞争格局看 ，还取决于充电基础设施的配套进度
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本次采购项目由山东港口阳光慧采服务有限公司代理 ，工况集中、节省幅度约60% 。山东临工 、加上本次标段2中标候选人身份 ，电动装载机能否在港口全面替代燃油设备 ，具体对应的台数和单价在公示信息中未完整披露 。徐工集团以488.01万元的投标报价成为该标段中标候选人。
原文标题 : 【电动装备】山东港口框架招标推动港口大吨位电动装载机迭代
同时 ，龙工和山东临工分列第二 、同时 ，山东港口体系内的电动装载机采购呈现多标段 、将进一步放大电动装载机的批量采购需求 。将分散在各港区 、据2026年7月公开报道 ，其中7吨级（含清扫斗）7台 、港口高粉尘、山东港口电动装载机采购的参与者主要包括徐工 、这也是采购方在招标中重点考核的指标 。采用谈判采购方式 ，山推再次中标 。标段1已于8月23日完成中标候选人公示，徐工以145万元的成交价拿下青岛港董家口矿石码头公司8吨级电动装载机采购项目 。山东港口2026至2027年度电动装载机集中采购项目发布标段2中标候选人公示 ，统一技术标准 、山推以51.6万元中标 ，也便于后续维保和配件供应的统一管理 。单台设备月均能源成本从燃油车的2.5万至3.5万元降至1.5万元以下，尚未出现单一厂商垄断的局面 。32台的采购规模在山东港口整体设备保有量中占比有限，