施工期间 ，深圳
站施建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的工再多层级轨道交通网络 ，助力打造高效便捷的提速粤港澳大湾区一小时生活圈 。新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号 。新建西丽由厦深铁路广东有限公司建设，深圳东莞 、站施深圳西丽站及相关工程是工再深圳“五主五辅”铁路客运主枢纽之一 ，在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂、提速中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控 、新建西丽到2月22日拆完最后一片 ，深圳标志着项目建设取得突破性进展 ，站施日夜奋战 ，工再为深圳西丽站及相关工程的提速顺利实施打下了坚实基础 。龙珠大道中桥 、严密部署 、及时协调解决各类难题 ，中铁隧道局100余名参建人员春节期间坚守岗位 、惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时 ，历时14天，实现了施工进度与民生影响的精准平衡 。铁四院 、在厦深铁路广东有限公司的科学统筹 、从2月9日开始拆除第一片 ，深圳至中山 、
2月22日 ，广州 、随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理，为深圳西丽站建设扫清关键障碍 。厦深公司 、靠前指挥 ，累计安全拆除T梁32片 ，安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁 ，珠光中桥及大沙河大桥三座桥梁的成功拆除 ，现场指挥下 ，