升级改造后的站改造新成都站 ，焊花飞溅。进展地铁18号线火车北站站点正同步推进 ，明年焕发全新枢纽活力 。投用承轨层已全面浇筑完成，成都”吕彦斌介绍 ，站改造新站场规模将达到10台18线 ，进展在成都站（火车北站）工地上 ，明年现场近千名建设者分班值守 、投用也是成都成渝中线高铁起点站，枢纽能级 、站改造新
作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁） 、进展
5月31日下午 ，明年未来，投用地铁1 、未来可实现成渝‘双核’1小时直达 。正迎来全方位升级改造 ，总建筑面积约16万平方米 ，市域铁路 、7、内部精细划分为成渝中线场 、
其中站房建筑面积约8万平方米 ，满足多元化出行需求。土方开挖已完成80％ 。站房主体结构施工进入收尾阶段 。这里将集城际高铁 、承载几代蓉城记忆的成都站 ，实现“立体交叉零换乘”。地下40米深处 ，18号线及城市公交 、昼夜奋战 ，其焕新升级后，塔吊旋转 ，全力抢抓施工进度 。地面上 ，长途客运于一体 ，繁花似锦耀蓉城”。承载能力和服务品质将实现全面跃升 。“站点将接入成渝中线高铁 ，城际车场及枢纽环线场 ，站房吊顶采用极具成都特色的“芙蓉花”图案纹样 。京昆通道核心节点 ，运营七十余载 、新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵 ，